湘南マップガイド | 鉄道運行管理シミュレーター

🎯 マップ概要

湘南は、新湘南電鉄マップのなかでいちばん落ち着いて遊べるマップです。受け持つのは4駅ですが、走る列車は支線を行ったり来たりする往復運転が中心で、本数も多くありません。新湘南電鉄をはじめて触るならこのマップからどうぞ。

3番線の表記がないホームがあります。 湘南駅と江ノ島海岸駅には、実際の配線に合わせて降車専用ホームが描かれています。番線の表記がないホームには列車は入りません。操作するのは表記のある番線だけです。

上段が湘南駅、下段が新湘南・南藤沢を経て江ノ島海岸へ向かう区間です。湘南駅で線が折り返しているのがスイッチバックを表しています。

線路の端にある「X」「Y」は、線路のつながりを示す目印です。 離れて描かれていても同じ文字どうしがつながっています（X は X へ、Y は Y へ）。湘南駅の折り返しをこの形で表しています。遊び方ガイドの「線路図の X・Y」もあわせてどうぞ。

湘南駅は、本線（場外）から来た列車と、江ノ島海岸から来た列車が、同じホームの同じ側に入ってくる構造です。線路がホームの片側で行き止まりになっているため、通り抜けができません。

このため、湘南で乗り入れる列車は必ず進行方向が変わります。本線から来た下り列車は、湘南に着いたあと向きを変えて江ノ島海岸へ向かいます。連動盤では、湘南駅の先で線が折り返して下段につながるように描かれています。

進路の引き方は普通の折り返しと同じです。 到着の場内進路を引き、発車時刻が来たら反対側の出発進路を引くだけです。方向が変わることを意識する必要はありません。

進路は発点てこと着点てこの組み合わせで構成されます。駅ごとに示します。

⚠ 出発進路は行き先で2種類あります。 同じ番線から出す進路でも、A は本線（場外）方面、E は江ノ島海岸方面です。発車標の行き先を確認してから引いてください。

江ノ島海岸は終点なので、到着した列車はそのままホームで折り返して上り列車になります。引き上げ線や入換はありません。

発車ボタンは湘南に3つ、江ノ島海岸に3つの計6つです。新湘南と南藤沢には発車ボタンがなく、進路さえ開通していれば時刻どおり自動で発車します。

湘南駅でいちばん間違えやすいのがここです。同じ番線から出す進路が A（本線方面） と E（江ノ島海岸方面） の2つあります。江ノ島海岸行きの列車に 14A を引くと、本線へ帰してしまいます。

発車合図こそ2駅だけですが、進路の操作は湘南と江ノ島海岸の両方で必要です。画面を片方に寄せたままにせず、反対側の到着・出発も定期的に確認しましょう。

このマップは4駅にまたがるため、最後の列車が発車してから走り終わるまでに4〜6分かかります。その間はどの駅にも発車待ちの列車がおらず、発車標が空になりますが、故障ではありません。走行中の列車はダイヤグラムで確認できます。