🎯 目標與完成樣貌
在這個實作①中，我們會從頭到尾做出一張最簡單的地圖：在單線（只有一條軌道）的車站上，讓兩列列車交會（會車）。 就是那種在鄉間單線常見的光景——上行與下行的列車在車站等待、彼此交會換位。
這份教學能學到的內容
- 地圖的新建與劇本，以及編輯的推進方式（公司→配線→設備→運行）
- 對向式月台（2 面 2 線）車站的畫法
- 軌道電路的長度與速限設定
- 控制桿・進路・號誌機・發車按鈕的基礎
- 路徑群組與列車的登錄，一路到運行圖顯示
✏️ 先畫出設計圖（最重要）
在動手操作編輯器之前，我們強烈建議先在紙上畫出簡單的設計圖。 如果一開始就直接建，之後常會出現「軌道電路太短、放不下控制桿」「設定順序弄錯，得重來」這類返工。 若先在紙上把軌道・車站・控制桿的位置都定好，作業就能一路順暢地進行。
這次要做的車站構成如下。這將是整份教學的地圖。
🏢 STEP1 公司（車種與型式）
左上方的選單依序是 檔案 → 公司 → 配線 → 設備 → 運行。照這個順序由左往右進行，可以減少返工。先從公司開始。
1-1. 新建地圖
- 檔案 → 建立新地圖。輸入地圖名稱後按建立（不必是真實車站名，這裡用
交會） - 接著會問你要不要建立劇本。劇本是讓同一張地圖擁有早・午・晚等多個時段的機制。若沒有特別偏好，維持預設（DayTime）即可，或用容易辨識的
白天等也可以
1-2. 把列車車種縮減成「只留要用的」
公司 → 列車車種。預設提供 8 種，但訣竅是只留下這張地圖會用到的，其餘刪掉。 這次的單線小站設定為只有普通電車停靠，所以只留下「普通」，以及回送列車用的「回送」這 2 種。
1-3. 建立一個列車型式（車輛）
在 公司 → 列車型式 中，定義一款要跑的車輛。
- 輸入列車型式 ID（例
1）與暱稱（例1系） - 輸入車廂數（例 10 節）與全長（例 200m。10 節約為 200m）
- 圖示選「使用官方圖庫」→ 選擇通勤型等，再挑一個喜歡的顏色（例：綠色）
- 儲存
→ 詳情請見 公司編輯指南
🛤 STEP2 配線（軌道與車站）
2-1. 畫出車站的 1 股道・2 股道（對向式月台）
配線 → 軌道電路。點一下起點 → 再點終點，就能畫出一條。 先畫 1 條 1 股道，接著在稍下方畫 1 條 2 股道。兩條軌道之間至少要空出約 4 格（太近的話，之後放月台或按鈕會很難操作）。
2-2. 在車站兩側放置轉轍器
配線 → 轉轍器。類型使用單開。先從直線方向連接，然後在車站兩端各做一個分往 1 股道・2 股道的轉轍器，再儲存。
2-3. 畫出車站外（單線部）的軌道電路
在轉轍器外側，也就是往車站左右延伸的單線部軌道電路，左右各畫 1 條。 在真實鐵路上，站間會有多個軌道電路，但這次為了好懂，左右各用 1 條。
做到這裡後，先按一次 ▶ 預覽，確認軌道有沒有正確畫好。勤於預覽是及早發現失誤的訣竅。
2-4. 決定軌道電路的長度與速限（軌道批次）
在 配線 → 軌道批次（批次編輯）模式中，一次設定軌道電路的長度與速限。 若維持預設長度（如 100m），200m 的列車會超出車站，所以這裡要好好設定。
| 位置 | 長度參考 | 速限參考 |
|---|---|---|
| 車站的 1 股道・2 股道 | 240m（200m 的列車＋前後 20m） | 80km/h |
| 轉轍器（直線側） | 40m 等較短值 | 80km/h |
| 轉轍器（分岔側） | 40m 等較短值 | 40～45km/h（較慢） |
| 車站外的單線部 | 600m 等較長值 | 80km/h |
2-5. 登錄車站並指派股道
- 在 配線 → 車站 中，選擇列車停靠的月台軌道電路（1 股道・2 股道）
- 輸入站名（例
交會站）並登錄 - 會出現股道編號指派，把上方的軌道電路（例
TC001）設為1 股道、下方的軌道電路（TC002）設為2 股道，再按更新
2-6. 放置月台
配線 → 月台。月台是以點擊 4 個角來畫出矩形。 由於是對向式，要把月台放在1 股道軌道電路的上側與2 股道軌道電路的下側。
每座月台的上邊、下邊都可以各寫上股道編號。例如 1 股道的月台在軌道電路的上方，所以要在月台的下側填入「1 股道」（想像成股道編號朝向軌道那一側）。
2 股道的月台也照同樣方式放好後，用 ▶ 預覽 確認外觀，並以 Ctrl+S 儲存。
→ 詳情請見 配線編輯指南
🚦 STEP3 設備（控制桿・進路・號誌・發車按鈕）
3-1. 先想好「進路」
在放控制桿之前，先想想需要哪些進路（列車行經的路徑）。這座車站需要以下 4 條。
- 進入 1 股道的進路 / 從 1 股道駛出的進路
- 進入 2 股道的進路 / 從 2 股道駛出的進路
進路是以「起點控制桿（出發側）」與「終點控制桿（目的地側）」成對建立，所以我們要把這 4 條進路份的控制桿放好。
1, 2、向左行用 11, 12，就能整理得井井有條。
3-2. 放置控制桿
設備 → 控制桿。起點有「正線用」與「調車用」，但一開始只用正線用就好。 這次已決定向右行＝1 股道、向左行＝2 股道，所以照下表放置。
| 進路 | 起點控制桿（數字） | 終點控制桿（字母） |
|---|---|---|
| 進入 1 股道 | 1 | A |
| 從 1 股道駛出 | 2 | B |
| 進入 2 股道 | 11 | C |
| 從 2 股道駛出 | 12 | D |
選好控制桿的方向（左右），輸入名稱，點一下座標→登錄。終點控制桿要放在進路結束的軌道電路上。
用同樣的要領把其餘的控制桿（2/B、11/C、12/D）也放好。放完後在預覽中確認。
3-3. 登錄進路
控制桿放好後，進路就簡單了。在 設備 → 進路 中，
- 點一下起點控制桿 → 點一下終點控制桿（例：1 → A 就是進路
1A） - 依序點一下途經的軌道電路（例：轉轍器的直線側 → 1 股道的軌道電路）
- （選填・進階）指定接近鎖閉的軌道電路（下一項）
- 登錄。進路名稱會由起點＋終點自動命名（如
1A）
串接成進路的軌道電路，就是守護該進路的號誌機（進站・出發・調車）宣告「從這裡開始是我的管轄範圍」的區間。號誌機在管轄範圍內有列車佔用期間會顯示紅燈，不讓列車進入。
因此，放有起點控制桿・號誌機的軌道電路不納入進路。若納入，列車一到達控制桿・號誌機的位置，號誌機就會為了守護自己而變紅，列車便會當場停住動彈不得。
起點控制桿與號誌機放在哪裡，會改變應納入進路的軌道電路範圍。配線時就先決定「在這個軌道電路處理號誌」，把控制桿與號誌機放在其近側，進路的串接則從其前方開始，這就是基本型。
實例：軌道電路依 TC_A → TC_B → TC_C 排列，在 TC_A 放起點控制桿，在 TC_A 與 TC_B 的交界放進站號誌機，在 TC_C 放終點控制桿時，進路串接 TC_B、TC_C。TC_A 不納入進路。放有終點控制桿的 TC_C 要納入進路（終點控制桿是標示進路終端的記號，該軌道電路位於進路範圍之內）。
TC_A 不納入進路，從進站號誌機前方的 TC_B 起，串接到放有終點控制桿的 TC_C 為止。3-4.（選填・進階）設定接近鎖閉
在登錄進路時選擇「接近鎖閉的軌道電路」，那麼只要有列車在該軌道電路上，這條進路就無法被自行解除。通常會指定放有起點控制桿的（號誌機正前方的）軌道電路。詳情也請參閱 術語集「接近鎖閉」。
用同樣的要領登錄完 4 條進路（1A・2B・11C・12D）後，在預覽中操作控制桿，確認分岔是否確實切換。
3-5. 放置號誌機
設備 → 號誌機。號誌機是與進路成套，每條進路放一支號誌機。列車到站的一側是進站號誌機，出發的一側是出發號誌機（機制相同）。
- 在號誌機模式選好類型（進站 / 出發），點一下地圖上的座標
- 點一下起點控制桿與終點控制桿來指定所屬進路（例：1 → A 就是
1A的號誌機） - 登錄號誌機
4 條進路份（進站：1A・11C，出發：2B・12D）逐一放好。
3-6.（選填・進階）讓號誌能顯示黃燈
點一下號誌機進入編輯模式，「新增 OR 條件」→ 指定下一支號誌機（例：1A 的前方是 2B）為紅燈後儲存。這樣一來，前方為紅時近側顯示黃燈，再前方為綠時近側也顯示綠燈，形成貼近現實的三色現示。
3-7. 放置發車按鈕
- 設備 → 發車按鈕。點一下座標來配置
- 選好負責的車站與發車音效（鈴聲 / 蜂鳴器），再登錄發車按鈕
- 1 股道・2 股道兩邊都放好，設備就完成了
→ 詳情請見 設備編輯指南
📋 STEP4 運行（編排運行圖）
運行類別只有在已選擇劇本時才能使用。依 路徑群組 → 列車 → 運行圖 的順序進行。
4-1. 建立路徑群組
路徑群組是「列車行經路徑的範本」。一列一列寫太費事，所以把路線整理成群組來重複使用。首先建立向右行（進入並駛出 1 股道）的群組。
- 運行 → 路徑群組。輸入路徑群組 ID（例
1股道到達） - 選擇方向（右 / 左）。因為是向右行，選「右」
- 選擇出現 TC＝列車出現的軌道電路（左端的單線 TC）。出現偏移是在停站的幾秒前讓它出現（例 80 秒）
- 發車看板用「自動（依方向決定）」即可
- 依序登錄步驟：左鍵點擊進路
1A的軌道電路 → Shift+左鍵點擊停靠的 1 股道軌道電路（停靠車站） → 左鍵點擊駛出進路2B的軌道電路 - 登錄好 3 個步驟後，按登錄
用同樣的要領也建立向左行（2 股道）的群組（ID 例 2股道發車，方向「左」，出現 TC 是右端的單線 TC，步驟是 11C → 2 股道停靠 → 12D）。
4-2. 登錄列車
在 運行 → 列車清單 中登錄要跑的列車。因為要讓它們交會，做 2 列。
| 項目 | 第 1 列 | 第 2 列 |
|---|---|---|
| 車次 | 1001 | 1002 |
| 列車型式 | 1系 | 1系 |
| 列車車種 | 普通 | 普通 |
| 路徑群組 | 1股道到達（向右行） | 2股道發車（向左行） |
| 到達時刻 | 10:00 | 10:00 |
| 發車時刻 | 10:01 | 10:01 |
讓兩車在同一時刻到達・發車，兩列就會在車站交會。儲存後，按 ▶ 預覽 確認發車看板上有出現列車、且實際會出現・發車（也試著按按發車按鈕）。
4-3. 顯示運行圖（選填）
到這裡列車就會動了。最後是顯示運行圖（時刻×位置的圖表）的設定。覺得難的話跳過也 OK。
在 運行 → 運行圖 中，由上而下依序登錄排在圖表縱軸上的各列。
- 左端（地圖邊緣）：類型選「地圖邊緣」，輸入顯示名稱（例
左端），並選擇對應的軌道電路 - 車站的 1 股道・2 股道：類型選「車站股道」，選好車站與股道後登錄
- 右端（地圖邊緣）：與左端相同
像 左端 → 1 股道 → 2 股道 → 右端 這樣，把兩端放在最前與最後、車站的股道放在中間，運行圖就會被畫出來。
4-4. 增加列車（複製）
做好一列後，用 運行 → 列車清單 的複製就能量產類似的列車。只要改車次與時刻即可。
→ 詳情請見 運行編輯指南
🎉 完成！ 邁向下一關
辛苦了。這樣就走完了單線上兩列列車交會的自製地圖基本一輪。 只要掌握了公司→配線→設備→運行的流程，以及控制桿・進路・號誌之間的關係，就算大成功了。
當它動不起來時
- 閱讀儲存時的訊息：「進路未參照軌道電路」之類的警告，正是在告訴你缺了哪些設定
- 勤於預覽：一次確認 1～2 列，就能立刻察覺出現 TC 方向搞錯或步驟順序的失誤
- 放不下控制桿：這是軌道電路太短的訊號。重新畫長一點（3～5 格）
- 列車堵住：確認單線上的間隔是不是太近