1️⃣

철도 관제 시뮬레이터

실전 ① 단선 교행

🌐 한국어

🎯 목표와 완성 이미지

이 실습①에서는 단선(선로가 1개)인 역에서 열차 2대가 교행(엇갈려 지나감)하는, 가장 단순한 맵을 처음부터 끝까지 만듭니다. 시골 단선에서 상행·하행 열차가 역에서 서로 기다렸다가 자리를 바꾸는——바로 그 광경입니다.

완성 이미지: 교행 역에 열차 2대가 정차해 있는 화면
완성형. 단선 도중에 있는 2면 2선의 역에서 오른쪽으로 가는 열차와 왼쪽으로 가는 열차가 교행한다.

이 튜토리얼에서 배울 수 있는 것

  • 맵의 신규 작성과 시나리오, 편집 진행 방법(회사→배선→설비→운행)
  • 상대식 승강장(2면 2선) 역을 그리는 법
  • 궤도 회로의 길이·제한 속도 설정
  • 레버·진로·신호기·출발 버튼의 기본
  • 경로 그룹과 열차 등록, 다이어그램 표시까지
전제: 이 페이지는 직접 손을 움직이는 실습편입니다. 먼저 첫 자작 맵에서 전체 그림을 파악하고, 모르는 용어가 나오면 용어집을 열어 가며 진행하면 헤매지 않습니다.
실제 역을 모티브로 삼을 때는: 만들고 싶은 역의 「○○역 배선도」 「○○선 배선도」로 검색하면 유지들이 만든 배선도를 찾을 수 있는 경우가 많습니다. 그것을 참고하면 현실에 가까운 역을 만들 수 있습니다(이 가이드의 예시는 실제 역 이름을 사용하지 않습니다).

✏️ 먼저 설계도를 그린다(가장 중요)

에디터를 만지기 전에 종이에 간단한 설계도를 그리는 것을 강력히 권장합니다. 바로 만들기 시작하면 나중에 「궤도 회로가 너무 짧아서 레버를 놓을 수 없다」 「순서를 잘못 설정해서 다시 해야 한다」 같은 되돌림 작업이 생기기 쉽습니다. 종이 위에서 선로·역·레버의 위치까지 정해 두면 작업이 일직선으로 진행됩니다.

이번에 만들 역의 구성은 이런 형태입니다. 이것이 이 튜토리얼 전체의 지도가 됩니다.

왼쪽 단선(좌단 TC) 1번선(TC001) 2번선(TC002) 승강장(1번선) 승강장(2번선) 오른쪽 단선(우단 TC) 편개 분기기 편개 분기기
단선 교행 역. 양끝의 단선이 편개 분기기로 2선으로 갈라지고, 1번선·2번선에 각각 상대식 승강장을 놓는다.
운전 규칙을 미리 정해 둔다: 이 튜토리얼에서는 가장 간단하게 하기 위해 오른쪽으로 가는 열차는 반드시 1번선, 왼쪽으로 가는 열차는 반드시 2번선에 들어간다고 정하고 만듭니다. 이렇게 정하면 진로의 수가 최소(합계 4개)로 끝납니다.

🏢 STEP1 회사(종별과 형식)

좌측 상단 메뉴는 파일 → 회사 → 배선 → 설비 → 운행 순서입니다. 이 순서대로 왼쪽부터 진행하면 되돌림 작업이 줄어듭니다. 먼저 회사부터.

1-1. 맵을 신규 작성한다

  1. 파일 → 새 맵 만들기. 맵 이름을 입력하고 만들기(실제 역 이름이 아니어도 OK. 여기서는 Passing으로 했습니다)
  2. 이어서 시나리오 작성을 물어봅니다. 시나리오는 같은 맵에 아침·낮·밤 등 여러 시간대를 갖게 하는 구조입니다. 특별한 고집이 없으면 기본값(DayTime) 그대로, 알기 쉽게 Daytime 등으로 해도 OK
시나리오란: 같은 선로·역 설비를 돌려쓰면서 다이어(달리게 할 열차)만 시간대별로 전환할 수 있는 세트입니다. 자세한 내용은 용어집으로.

1-2. 열차 종별을 「쓰는 것만」으로 좁힌다

회사 → 열차 종별. 기본으로 8종류가 준비되어 있지만, 이 맵에서 쓰는 것만 남기고 나머지는 지우는 것이 요령입니다. 이번 단선의 작은 역은 보통 전차만 정차하는 상정이므로, 「보통」과 회송 열차용으로 「회송」의 2가지만 남깁니다.

열차 종별을 「보통」「회송」 2가지만으로 좁힌 화면
열차 종별은 쓰는 것만. Lv1에서는 「보통」과 「회송」만 남긴다.

1-3. 열차 형식(차량)을 1개 만든다

회사 → 열차 형식에서 달리게 할 차량을 1개 정의합니다.

  1. 열차 형식 ID(예 1)와 닉네임(예 Series 1)을 입력
  2. 량수(예 10량)와 전장(예 200m. 10량이면 약 200m)을 입력
  3. 아이콘은 「공식 뱅크를 사용」→ 통근형 등을 고르고, 원하는 색(예: 녹색)을 선택
  4. 저장
닉네임·량수·전장·아이콘을 설정한 열차 형식 화면
열차 형식: 닉네임 「Series 1」, 10량, 200m, 공식 뱅크의 통근형(녹색).

→ 자세한 내용은 회사 편집 가이드

🛤 STEP2 배선(선로와 역)

그리는 순서의 요령: 선로는 가장 복잡한 「역 한가운데」부터 그리기 시작합니다. 복잡한 곳을 먼저 굳힌 뒤 끝의 단순한 곳으로 넓혀 가면 결과적으로 되돌림 작업이 줄어듭니다.

2-1. 역의 1번선·2번선을 긋는다(상대식 승강장)

배선 → 궤도 회로. 시작점을 클릭 → 끝점을 클릭으로 1개 그을 수 있습니다. 먼저 1번선을 1개, 이어서 조금 아래에 2번선을 1개. 2개의 선로는 최소한 4칸 정도 간격을 벌려 주세요(너무 가까우면 나중에 승강장이나 버튼 조작이 어려워집니다).

1번선·2번선의 궤도 회로를 4칸 벌려 그은 모습
1번선과 2번선을 4칸 정도 간격을 벌려 배치.
선로는 완전한 세로(수직)로 그을 수 없습니다. 반드시 조금 가로로 기울여 그어 주세요.

2-2. 역 양쪽에 분기기를 놓는다

배선 → 분기기. 종류는 편개를 사용합니다. 먼저 직진 방향부터 잇고, 1번선·2번선으로 갈라지는 분기기를 역 양끝에 하나씩 만들어 저장합니다.

역 양쪽에 편개 분기기를 2개 설치한 모습
역 양끝에 편개 분기기를 하나씩. 이것으로 단선↔2선이 이어진다.

2-3. 역 바깥(단선부)의 궤도 회로를 긋는다

분기기 바깥쪽, 즉 역의 좌우로 뻗는 단선부의 궤도 회로를 좌우에 하나씩 긋습니다. 실제 철도에서는 역 사이에 여러 궤도 회로가 있지만, 이번에는 알기 쉬움을 우선해 하나씩으로 합니다.

나중에 「레버」를 놓을 곳은 길게: 궤도 회로가 1칸밖에 없으면 나중에 레버(진로를 조작하는 레버)를 놓을 수 없습니다. 레버를 놓을 예정인 곳은 3~5칸 정도의 길이를 확보해 둡시다.

여기까지 됐으면 일단 ▶ 미리보기로 선로가 제대로 그어졌는지 확인합니다. 수시로 미리보기 하는 것이 실패를 빨리 찾아내는 요령입니다.

미리보기로 선로와 분기가 이어져 있음을 확인한 화면
궤도 회로와 분기기를 놓았으면 미리보기로 한 번 확인.

2-4. 궤도 회로의 길이와 제한 속도를 정한다(궤도 일괄)

배선 → 궤도 일괄(일괄 편집) 모드에서 궤도 회로의 길이제한 속도를 한꺼번에 설정합니다. 기본 길이(100m 등) 그대로면 200m 열차가 역에서 삐져나오므로, 여기는 제대로 정합니다.

장소길이 기준제한 속도 기준
역의 1번선·2번선240m(200m 열차+앞뒤 20m)80km/h
분기기(직진 측)40m 등 짧게80km/h
분기기(분기 측)40m 등 짧게40~45km/h(느리게)
역 바깥의 단선부600m 등 길게80km/h
궤도 일괄로 길이 240m·제한 속도를 설정해 적용한 화면
역의 궤도 회로는 240m·80km/h, 분기의 분기 측은 40~45km/h로.

2-5. 역을 등록하고 번선을 할당한다

  1. 배선 → 역에서 열차가 서는 승강장의 궤도 회로(1번선·2번선)를 고른다
  2. 역명을 입력(예 Passing Station)하고 등록
  3. 번선 할당이 나오므로, 위쪽 궤도 회로(예 TC001)를 1번선, 아래쪽 궤도 회로(TC002)를 2번선으로 설정하고 업데이트를 누른다
역명을 등록하는 화면
승강장의 궤도 회로를 골라 역명을 등록.
TC001=1번선·TC002=2번선의 번선 할당 화면
위쪽 궤도 회로를 1번선, 아래쪽을 2번선으로 할당하고 「업데이트」.

2-6. 승강장을 놓는다

배선 → 승강장. 승강장은 네 모서리를 클릭해서 사각형을 그립니다. 상대식이므로 1번선 궤도 회로의 위쪽2번선 궤도 회로의 아래쪽에 승강장을 놓습니다.

각 승강장에는 위 변·아래 변에 각각 번선명을 쓸 수 있습니다. 예를 들어 1번선 승강장은 궤도 회로의 에 있으므로, 승강장의 아래쪽에 「1번선」이라고 넣습니다(선로에 면한 쪽에 번선명이 오는 이미지).

1번선 승강장을 놓고, 아래쪽에 「1번선」을 설정한 화면
상대식 승강장: 1번선은 궤도 회로의 위, 2번선은 아래에. 선로 쪽 변에 번선명을 넣는다.

2번선 승강장도 같은 방식으로 놓았으면 ▶ 미리보기로 겉모습을 확인하고, Ctrl+S로 저장.

수시로 저장·미리보기: 한 작업마다 저장하면 문제가 있을 때 메시지가 나옵니다. 그 메시지를 그때그때 고치면 나중의 되돌림 작업이 크게 줄어듭니다.

→ 자세한 내용은 배선 편집 가이드

🚦 STEP3 설비(레버·진로·신호·출발 버튼)

3-1. 먼저 「진로」를 생각한다

레버를 놓기 전에 어떤 진로(열차가 지나는 길)가 필요한지를 생각합니다. 이 역에서 필요한 것은 다음 4개.

  • 1번선으로 들어가는 진로 / 1번선에서 나가는 진로
  • 2번선으로 들어가는 진로 / 2번선에서 나가는 진로

진로는 「시점 레버(출발 측)」와 「종점 레버(목적지 측)」의 쌍으로 만드므로, 이 4개 진로 몫의 레버를 놓아 갑니다.

필요한 4개의 진로(1·2번선의 들어가기/나가기)를 나타낸 그림
먼저 필요한 진로를 추려낸다. 여기서는 들어가기×2·나가기×2 합계 4개.
이름 붙이는 법 추천: 시점 레버는 숫자, 종점 레버는 알파벳으로 관리하면 알기 쉽고 입력도 편합니다. 나아가 좌우로 번호대를 나눠, 오른쪽으로 가는 것은 1, 2, 왼쪽으로 가는 것은 11, 12처럼 하면 정리됩니다.

3-2. 레버를 놓는다

설비 → 레버. 시점에는 「본선용」과 「입환용」이 있지만, 처음에는 본선용만으로 OK. 이번에는 오른쪽으로 가는 열차=1번선, 왼쪽으로 가는 열차=2번선으로 정했으므로, 다음과 같이 놓습니다.

진로시점 레버(숫자)종점 레버(알파벳)
1번선으로 들어가기1A
1번선에서 나가기2B
2번선으로 들어가기11C
2번선에서 나가기12D

레버의 방향(좌우)을 고르고, 이름을 넣고 좌표를 클릭→등록. 종점 레버는 진로가 끝나는 궤도 회로 위에 놓습니다.

시점 1·종점 A를 놓은 모습
시점 레버 「1」과 종점 레버 「A」. 이것으로 「1번선으로 들어가기」 진로의 쌍이 만들어진다.

같은 요령으로 나머지 레버(2/B, 11/C, 12/D)도 놓아 갑니다. 다 놓았으면 미리보기로 확인.

4개 진로 몫의 레버를 모두 놓고 미리보기 한 화면
레버를 전부 설치. 너무 짧은 궤도 회로에는 놓을 수 없으므로, 길이를 확보해 둔 의미가 여기서 드러난다.

3-3. 진로를 등록한다

레버를 놓았으면 진로는 간단합니다. 설비 → 진로에서,

  1. 시점 레버를 클릭 → 종점 레버를 클릭(예: 1 → A로 진로 1A)
  2. 경유하는 궤도 회로를 순서대로 클릭(예: 분기의 직진 측 → 1번선의 궤도 회로)
  3. (임의·상급) 접근 쇄정의 궤도 회로를 지정(다음 항목)
  4. 등록. 진로명은 시점+종점으로 자동 명명(1A 등)
경유하는 궤도 회로의 사고방식: 시점 레버가 있는 궤도 회로는 경유에 포함하지 않고, 그 다음 궤도 회로부터 종점 레버가 있는 궤도 회로까지를 순서대로 고릅니다. 시점이 있는 궤도 회로는 다음 「접근 쇄정」의 대상이 됩니다.

진로로 이어 붙인 궤도 회로는, 그 진로를 지키는 신호기(장내·출발·입환)가 「여기서부터 앞은 내 관리 범위」라고 선언하는 구간이 됩니다. 신호기는 관리 범위 안에 열차가 재선해 있는 동안은 적색을 나타내며, 열차를 진입시키지 않습니다.

이 때문에 시점 레버·신호기가 놓인 궤도 회로는 진로에 포함하지 않습니다. 포함해 버리면, 열차가 레버·신호기 위치에 도달한 순간 신호기가 자기 자신을 지켜 적색이 되고, 열차가 그 자리에서 오도 가도 못하게 됩니다.

원칙: 진로의 첫 궤도 회로는 시점 레버·신호기보다 진행 방향의 앞에 있는 궤도 회로입니다.
시점 레버와 신호기를 어디에 놓느냐에 따라 진로에 포함해야 할 궤도 회로의 범위가 바뀝니다. 배선 시에 「여기 궤도 회로에서 신호를 다룬다」고 정하고, 레버와 신호기를 그 앞쪽(가까운 쪽)에, 진로의 이어 붙이기를 그 앞(먼 쪽)부터 시작하는 것이 기본형이 됩니다.

실례: 궤도 회로 TC_ATC_BTC_C로 늘어서 있고, TC_A에 시점 레버를 놓고, TC_ATC_B의 경계에 장내 신호기를 놓고, TC_C에 종점 레버를 놓는 경우, 진로에는 TC_B, TC_C를 이어 붙입니다. TC_A는 진로에 포함하지 않습니다. 종점 레버가 있는 TC_C는 진로에 포함합니다(종점 레버는 진로의 종단을 나타내는 표시이며, 그 궤도 회로는 진로 범위의 안쪽입니다).

열차 진행 방향 → TC_A TC_B TC_C 시점 레버 장내 신호기 종점 레버 이 범위를 진로에 포함(종점 레버가 있는 TC_C도 포함) × 포함하지 않음
시점 레버가 있는 TC_A는 진로에 포함하지 않고, 장내 신호기 앞의 TC_B부터 종점 레버가 있는 TC_C까지를 진로로 이어 붙인다.

3-4.(임의·상급)접근 쇄정을 설정한다

어려우면 건너뛰어도 OK. 접근 쇄정(접근 잠금)은 열차가 신호기 바로 앞까지 와 있는데 진로가 멋대로 해제되어, 청색 신호가 갑자기 적색이 되는 것을 막는 구조입니다.
진로 등록 시에 「접근 쇄정의 궤도 회로」를 고르면, 그 궤도 회로에 열차가 있는 동안은 그 진로를 멋대로 해제할 수 없게 됩니다. 보통은 시점 레버가 있는(신호기 바로 앞의) 궤도 회로를 지정합니다. 자세한 내용은 용어집 「접근 쇄정」도 참조.
접근 쇄정의 궤도 회로를 지정하고 있는 화면
(임의)접근 쇄정: 신호기 바로 앞의 궤도 회로를 지정해 둔다.

4개의 진로(1A·2B·11C·12D)를 같은 요령으로 등록했으면, 미리보기에서 레버를 조작해 분기가 제대로 전환되는 것을 확인합니다.

미리보기에서 레버를 조작해, 진로 개통+분기가 전환된 화면
레버를 조작하면 진로가 개통되고, 분기기가 전환된다.

3-5. 신호기를 놓는다

설비 → 신호기. 신호기는 진로와 세트로, 진로 1개당 신호기 1개를 놓습니다. 열차가 도착하는 쪽이 장내 신호기, 출발하는 쪽이 출발 신호기입니다(구조는 같습니다).

  1. 신호기 모드에서 종류(장내 / 출발)를 고르고, 맵 위의 좌표를 클릭
  2. 시점 레버종점 레버를 클릭해 담당 진로를 지정(예: 1 → A로 1A의 신호기)
  3. 신호기 등록

4개 진로 몫(장내: 1A·11C, 출발: 2B·12D)을 놓아 갑니다.

놓는 위치는 진행 방향의 왼쪽으로 통일: 실제 철도와 마찬가지로 신호기는 진행 방향의 왼쪽에 놓으면, 나중에 봐도 「어느 방향의 신호인지」가 한눈에 파악됩니다.

3-6.(임의·상급)황색 신호를 낼 수 있게 한다

모르겠으면 건너뛰어도 OK. 초기 상태에서는 신호가 「청색(진행)/적색(정지)」이 중심이지만, 「다음 신호기가 적색일 때는 황색(주의)을 낸다」는 조건을 더할 수 있습니다.
신호기를 클릭해 편집 모드에 들어가, 「OR 조건을 추가」다음 신호기(예: 1A의 앞은 2B)가 적색임을 지정하고 저장. 이것으로 앞이 적색이면 이쪽은 황색, 다시 그 앞이 청색이면 이쪽도 청색, 이라는 현실적인 3색 현시가 됩니다.
황색 현시의 조건(다음 신호기가 적색)을 설정한 화면
(임의)다음 신호기가 적색일 때 황색을 내는 조건을 추가.

3-7. 출발 버튼을 놓는다

  1. 설비 → 출발 버튼. 좌표를 클릭해 배치
  2. 담당할 발차음(벨 / 부저)을 골라 버튼 등록
  3. 1번선·2번선 양쪽에 놓으면 설비는 완성

→ 자세한 내용은 설비 편집 가이드

📋 STEP4 운행(다이어를 짠다)

운행 카테고리는 시나리오를 선택하고 있을 때만 쓸 수 있습니다. 경로 그룹 → 열차 → 다이어그램 순서로 진행합니다.

4-1. 경로 그룹을 만든다

경로 그룹은 「열차가 지나는 길의 템플릿」입니다. 열차 1대씩 쓰면 힘드므로, 루트를 그룹으로 묶어 돌려씁니다. 먼저 오른쪽으로 가기(1번선으로 들어가서 나가기)의 그룹을 만듭니다.

  1. 운행 → 경로 그룹. 경로 그룹 ID(예 Track 1 arrival)를 입력
  2. 방향(오른쪽 / 왼쪽)을 고른다. 오른쪽으로 가므로 「오른쪽」
  3. 출현 TC=열차가 나타나는 궤도 회로(좌단의 단선 TC)를 고른다. 출현 오프셋은 역 정차 몇 초 전에 낼지(예 80초)
  4. 행선 안내판은 「자동(방향에 따라 결정)」으로 OK
  5. 스텝을 순서대로 등록: 진로 1A의 궤도 회로를 좌클릭 → 서는 1번선의 궤도 회로를 Shift+좌클릭(역 정차) → 출발하는 진로 2B의 궤도 회로를 좌클릭
  6. 3스텝 등록했으면 등록
경로 그룹의 스텝을 순서대로 등록해 가는 화면
진로→역 정차→진로 순서로 스텝을 쌓는다. Shift+좌클릭이 「역에 정차」.

같은 요령으로 왼쪽으로 가기(2번선)의 그룹도 만듭니다(ID 예 Track 2 departure, 방향 「왼쪽」, 출현 TC는 우단의 단선 TC, 스텝은 11C → 2번선 정차 → 12D).

4-2. 열차를 등록한다

운행 → 열차 목록에서 달리게 할 열차를 등록합니다. 교행시키므로 2대 만듭니다.

항목1대째2대째
열차 번호10011002
열차 형식Series 1Series 1
열차 종별보통보통
경로 그룹Track 1 arrival(오른쪽으로 가기)Track 2 departure(왼쪽으로 가기)
도착 시각10:0010:00
발차 시각10:0110:01

같은 시각에 도착·발차시키면, 2대가 역에서 교행합니다. 저장했으면 ▶ 미리보기로, 행선 안내판에 열차가 나오고 실제로 출현·발차하는지 확인합시다(출발 버튼도 눌러 본다).

미리보기에서 열차가 출현하고, 행선 안내판에도 표시된 화면
2대의 열차가 출현. 출발 버튼을 누르면 발차한다.

4-3. 다이어그램을 표시한다(임의)

여기까지로 열차는 움직입니다. 마지막으로 다이어그램(시각×위치 그래프)을 표시하는 설정입니다. 어려우면 건너뛰어도 OK.

운행 → 다이어그램에서 그래프의 세로축에 늘어서는 행을 위에서부터 순서대로 등록합니다.

  • 좌단(맵 끝): 종류 「맵 끝」, 표시명(예 Left end), 대응하는 궤도 회로를 고른다
  • 역의 1번선·2번선: 종류 「역 번선」, 역과 번선을 골라 등록
  • 우단(맵 끝): 좌단과 동일하게

좌단 → 1번선 → 2번선 → 우단처럼 끝을 처음과 마지막에, 역의 번선을 한가운데에 늘어놓으면 다이어가 그려집니다.

다이어그램에 열차의 궤적이 그려진 화면
다이어그램 행을 등록하면, 다이어그램에 열차의 궤적이 표시된다.

4-4. 열차를 늘린다(복사)

1대 만들었으면 운행 → 열차 목록복사로 비슷한 열차를 양산할 수 있습니다. 열차 번호와 시각만 바꾸면 OK.

단선은 너무 촘촘하게 넣지 않도록 주의: 단선 구간에서 열차 간격을 너무 촘촘하게 넣으면, 열차끼리 막혀 스택되는 경우가 있습니다. 교행할 수 있는 여유를 가진 간격(수 분 이상)으로 합시다.

→ 자세한 내용은 운행 편집 가이드

🎉 완성! 다음 레벨로

수고하셨습니다. 이것으로 단선에서 열차 2대가 교행하는 자작 맵의 기본을 한 바퀴 돌았습니다. 회사→배선→설비→운행이라는 흐름과, 레버·진로·신호의 관계를 파악했다면 대성공입니다.

잘 움직이지 않을 때는

  • 저장 시의 메시지를 읽는다: 「진로가 궤도 회로를 참조하지 않았다」 등의 경고는 부족한 설정을 알려주고 있습니다
  • 수시로 미리보기: 1~2대씩 확인하면 출현 TC의 방향 착오나 스텝 순서 실수를 바로 알아챌 수 있습니다
  • 레버를 놓을 수 없다: 궤도 회로가 너무 짧다는 신호. 길게(3~5칸) 다시 긋는다
  • 열차가 막힌다: 단선에서 간격이 너무 가깝지 않은지 확인
다음은 실습②(준비 중): 복선 역에서 회차 운용에 도전합니다. 상행·하행에 더해, 역에서 회차하는 열차를 경로 그룹의 「다음 운용」을 사용해 조립합니다.

관련 가이드