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철도 관제 시뮬레이터

배선 편집 가이드

🌐 한국어

🎯 개요

배선 카테고리에서는 선로와 역을 그립니다. 궤도 회로로 선로를 깔고, 분기기로 연결하고, 역과 승강장을 배치합니다. 역 편집 안에서는 번선 마스터방면 마스터도 함께 정비합니다.

왼쪽 사이드바의 배선 카테고리에 있는 하위 모드는 다음과 같습니다.

  • 궤도 회로 — 선로의 1개 구간을 하나씩 부설
  • 분기기 — 궤도 회로끼리 연결하는 분기점
  • 일괄 편집 — 범위 선택한 궤도 회로의 속성을 한꺼번에 수정
  • — 역 영역 정의 + 번선 마스터 + 방면 마스터
  • 승강장 — 플랫폼(번선)의 사각형을 그리기
저장 시 자동 보완되는 처리: 궤도 회로의 좌우 연결(nextTrack*, nextSwitch*)은 좌표로부터 자동 산출됩니다. 연결 관계를 수동으로 지정할 필요는 없으며, 배치해 두면 저장 시 올바른 인접 정보가 생성됩니다.

🟦 궤도 회로

궤도 회로는 레일의 1개 구간에 해당하는 논리적 단위입니다. 진로는 궤도 회로를 이어 놓은 것으로 표현되며, 열차는 이 단위로 재선이 관리됩니다.

부설의 기본

궤도 회로 모드에 들어가 워크스페이스 위에서 클릭하면 시작점 → 끝점 순서로 궤도 회로 1개가 만들어집니다. 궤도 회로에는 TC_0001 같은 ID가 자동으로 부여됩니다.

제약: 완전 수직 금지

완전히 수직인 궤도 회로(시작점과 끝점의 X 좌표가 동일)는 부설할 수 없습니다. 저장 시의 자동 연결 처리가 X 좌표의 좌우 비교로 인접 관계를 결정하기 때문에, 수직선은 연결 대상을 판정할 수 없습니다. 반드시 조금이라도 가로 방향으로 기울여 배치해 주십시오(세로 이동이 필요한 경우에는 분기기를 거칩니다).

궤도 회로의 제한 속도

궤도 회로마다 제한 속도(km/h)를 설정할 수 있습니다. 아무것도 지정하지 않으면 맵 전체의 기본값(보통 100 km/h)이 사용됩니다. 분기기를 포함하는 구간이나 역 진입 구간에 느린 값을 넣으면 현실적인 주행이 됩니다.

↔ 분기기

분기기는 1개의 궤도 회로에서 2개의 궤도 회로로 갈라지거나, 2개에서 1개로 합류하는 지점입니다. 분기기 전환에 따라 열차가 어느 궤도 회로로 진행할지가 결정됩니다.

배치 방법

분기기 모드에서는 궤도 회로의 끝점(좌표)을 공유하는 형태로 궤도 회로끼리 연결하여 분기기로 등록합니다. 기존 궤도 회로의 끝점을 클릭하면 그 좌표에서 새 궤도 회로의 끝점을 늘려 나갈 수 있습니다. 궤도 회로의 중앙 부근을 클릭하면 그 궤도 회로를 "이 분기기에 속함"으로 등록할 수 있습니다.

분기기의 종류

종류설명
편개 분기기1개의 궤도 회로에서 2방향으로 갈라지는(또는 합류하는) 표준형. 직진 방향을 "정위", 분기 방향을 "반위"라고 부릅니다
더블 크로스오버2개의 본선을 교차 형태로 연결합니다. 4개의 궤도 회로를 조합하여 등록합니다

정위와 반위

진로를 개통할 때 에디터가 필요한 방향을 자동으로 판정하므로, 레버 조작과의 관계를 사용자가 의식할 필요는 없습니다. 분기기마다 자동으로 ID(예: SW_001)가 부여됩니다.

📦 일괄 편집

일괄 편집 모드는 여러 궤도 회로를 범위 선택하여 길이(m)제한 속도(km/h)를 한꺼번에 수정하기 위한 것입니다. 각 항목을 적용할지 여부를 토글로 선택할 수 있습니다.

역 진입 구간의 제한 속도를 한꺼번에 35 km/h로 만들고 싶을 때 등에 편리합니다.

🏢 역

은 맵 위의 지리적 거점으로, 그 아래에 승강장과 궤도 회로가 소속됩니다.

역 추가

  1. 역 모드에 들어가기
  2. 워크스페이스에 역을 나타내는 사각형(역 영역)을 그리기
  3. 오른쪽 사이드바에서 역명(예: Futtsu)을 입력(역 ID는 자동으로 부여됩니다)
  4. 등록 버튼을 눌러 에디터의 편집 상태에 반영 → 마지막으로 Ctrl+S로 저장

역 편집 모드의 사이드바에는 역 본체의 설정 외에 번선 마스터방면 마스터 섹션이 있습니다. 다음 절부터 설명합니다.

🔢 번선 마스터

번선 마스터는 역에 속하는 궤도 회로마다 번선 번호(1, 2, … 의 정수)를 할당하는 정의입니다. 역 편집 모드에 들어가, 선택 중인 역에 속하는 각 궤도 회로에 대해 +/- 버튼 또는 숫자 입력으로 번선 번호를 설정합니다.

번선 마스터를 정비해 두면 승강장 편집이나 출발 버튼(번선 모드)의 번선 선택에서 이 번선 번호가 참조되어, 표기가 어긋나는 것을 방지할 수 있습니다.

정비 순서:역 영역을 만들어 역 ID를 정했다면, 이어서 번선 마스터로 그 역의 각 궤도 회로에 번선 번호를 할당해 나가는 것이 효율적입니다. 그 후의 승강장 편집이나 궤도 회로의 역 연결이 순조롭게 진행됩니다.

🧭 방면 마스터

방면 마스터는 행선 안내판의 필터("○○ 방면" 전환)에 사용하는, 역별 방면 정의입니다. 예를 들어 Futtsu(후쓰) 역이라면 "Towards Kisarazu / Chiba", "Towards Tateyama" 같은 방면을 2개 정도 정의합니다.

편집 위치

역 편집 모드의 사이드바 안에 방면 마스터 섹션이 있습니다. 역을 선택한 상태로 섹션을 열고, 그 역의 방면을 하나씩 추가합니다.

주요 항목

항목설명
방면 ID내부 참조용 식별자(예: 1, 2, kisarazu)
표시명행선 안내판에 표시되는 방면명(예: Towards Kisarazu / Chiba)
정렬 순서방면 드롭다운의 정렬 순서
2개 방면 구성으로 충분한 경우:방면 마스터를 아무것도 등록하지 않아도, 행선 안내판은 "하행 (1)", "상행 (2)"의 2값 폴백으로 동작합니다. 분기점이 있는 역이나 복잡한 노선이 아닌 한, 무리하게 방면 정의를 늘릴 필요는 없습니다.

🚉 승강장

승강장은 역 안에서 열차가 정차하는 번선을 시각적으로 나타내는 사각형입니다.

승강장 추가

  1. 승강장 모드에 들어가기
  2. 궤도 회로 위에 승강장의 사각형(4개의 모서리)을 그리기
  3. 오른쪽 사이드바에서 어느 에 속하는지 선택
  4. 위쪽 변과 아래쪽 변 각각에 번선 번호(숫자)를 입력(+/- 버튼 또는 직접 입력. Track 1과 같이 저장됩니다. 비워 둔 변은 라벨이 표시되지 않습니다)
  5. 등록 버튼으로 반영, 마지막으로 Ctrl+S
4개 모서리의 자동 재정렬:모서리를 아무 순서로 찍어도, 저장 시 올바른 사각형을 구성하는 순서로 자동 보정됩니다.