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铁路调度模拟器

运行编辑指南

🌐 简体中文

🎯 概要

运行类别中,为布线与设备均已完成的地图定义「何时、以何种车种的列车、从何处行驶」。 仅在已选择剧本时有效。

3 种编辑对象

项目角色
路径组 (PathGroup)定义列车行驶路线的「模板」。以时间顺序记述出现地点、进路的连续、车站停靠
列车列表 (TrainList)将实际列车逐行排列。每列列车指定「车次」「列车型式」「搭乘哪个路径组」
运行图 (DiagramRow)运行图纵轴上排列之行(车站股道·地图边缘)的定义

编辑流程

  1. 根据需要整理运行图行(车站股道与地图边缘排列为运行图的纵轴)
  2. 按所需路线数量创建路径组(例:早上上行进入 1 股道用、夜间经由牵出线折返用等)
  3. 列车列表逐行添加列车,指定路径组、列车型号、车次
  4. 保存后以预览确认运行
勤于保存:路径组与列车列表的编辑,在反映到侧边栏的输入栏位时即为「编辑中」,但只有按下保存按钮时才会写出至 CSV。 在整套组完之前,请务必多次按下 Ctrl+S

🛤 路径组

路径组是列车的路线定义。 以时间顺序记述「从这里出现、通过这条进路、停靠这座车站、通过这条进路、在这里消失」。

编辑位置

从左侧边栏的运行类别 → 路径组打开。

路径组的主要项目

项目说明
路径组 ID供内部引用的名称(例:down_local_morning
行进方向列车前进的方向(以 Right / Left 按钮选择)。使用同一路径组的列车均以此方向行驶
出现 TC列车生成的轨道电路(按「选择 TC」按钮 → 在地图上点击轨道电路)
出现偏移秒数相对于剧本开始时刻的秒数。留空则视为 Connection(折返继承),自动从前一运用继承
发车显示屏方向以按钮选择要将此路径组的列车显示于发车显示屏的哪个方向(自动 / 方向主数据 / 不显示)

步骤(PathStep)的组成

路径组以步骤的连续来定义。1 个步骤为「接下来通过哪条进路」或「在哪座车站停靠」其中之一。

步骤种类角色
进路步骤 (route)通过指定的进路前往下一地点
车站停靠步骤 (station)于指定车站停靠、载客。停靠时间、发车时刻另行指定

步骤按 sequence 顺序排列。记述为:出现 → 进路 → 车站停靠 → 进路 → 车站停靠 → ... → 进路(前往终端)的流程。

发车显示屏方向的选择(按钮式)

发车显示屏方向的输入以按钮选择进行(并非文本输入)。 登记于方向主数据的选项,会与「自动」「不显示于发车显示屏」一同排列。

多车站地图的注意事项:路径组在整张地图中仅持有一个方向 ID。 在横跨多座车站的路线上,基本原则是在所有车站使用相同的方向 ID(对相同 ID,于各车站的方向主数据指派不同的显示名称)。

🚆 列车列表

列车列表是将实际列车逐行排列的列表。 若说路径组是「路线的模板」,那么列车列表就是「沿着该模板、于几点行驶、车次 1234 的列车」这般具体的实例。

编辑位置

从左侧边栏的运行类别 → 列车列表打开。

列车列表的主要项目

项目说明
车次识别列车的号码(例:1001
列车型号列车型号主数据选择(以昵称显示)
列车车种列车车种主数据选择(例:普通急行
路径组从路径组主数据选择(例:down_local_morning
到达时刻 / 通过时刻至首个停靠站的到达时刻(HH:MM:SS)。若路径组的步骤全为通过,则变为「通过时刻」
发车时刻从首个停靠站的发车时刻(HH:MM:SS)。若为通过列车则隐藏输入栏
下一运用若设为折返列车,指定接续的下一车次(以 ◀▶ 按钮巡览候选)
自动决定的项目: 方向会直接继承所选路径组的设定,编辑请于路径组侧进行。 股道也会自路径组的步骤与股道主数据自动导出(无手动输入栏)。

复制功能

以既有列车为基础创建新列车时,复制按钮相当方便。 只要更改车次与出现时刻,即可量产同路线、同型式的列车。

折返列车的指定

下一运用栏位指定另一车次,该列车便会以相同车辆作为当前列车的接续而运行(折返运用)。 下一运用侧的列车不具备「出现 TC」「出现时刻」,而是在前一列车抵达终端站时继承。

折返列车的方向:「下一运用」侧的路径组方向多半相反。 请在路径组中组成:于终端站的站台停靠 → 从对向站台出发,这样的流程。

📈 运行图行

运行图行 (DiagramRows) 是运行图(时刻 × 位置的图表)纵轴上排列之行的定义。 在此决定车站、股道、牵出线、终端等的排列顺序与显示名称。

编辑位置

从左侧边栏的运行类别 → 运行图打开。

主要项目

项目说明
类型以按钮选择为车站股道(关联至特定车站·股道的行)或地图边缘(从车站延伸而出之线的终点)其中之一
目标车站·目标股道「车站股道」类型时指定(从车站主数据·股道主数据选择)。显示名称由此自动生成
显示名称运行图的左侧标签。「车站股道」类型由目标车站与股道自动生成。「地图边缘」类型则输入任意显示名称
轨道电路关联至此行的轨道电路(可多个)。在地图上左键点击以添加·删除
排序运行图中由上而下的排列顺序。以列表画面的 ▲▼ 按钮重新排序

与轨道电路的关联

运行图行会与轨道电路关联。 列车通过该轨道电路的时刻,会绘制为运行图上该行的线。 若忘记关联,运行图上便不会出现列车线,故请确认保存时的验证消息。

运行图色的后备:会直接使用各列车车种所设定的运行图色。 若车种侧的运行图色为空,则后备为背景色(徽章色);若该值也为空,则后备为深色,因此于列车车种主数据侧设定运行图色,可使运行图更易辨识。

💡 运用诀窍

逐步预览

比起一口气组完运行图后才预览,每添加 1〜2 列列车便以预览确认运行,更容易发现错误。 出现 TC 的方向错误、路径组步骤顺序的错置等,一旦实际行驶便能立即察觉。

车次按方向统一

若事先决定编号规则,例如上行列车为偶数、下行列车为奇数,列车列表便会更易阅读(实际铁路的惯例)。

以运行图视图俯瞰全局

预览执行中按 F1 打开运行图视图,即可以时刻 × 车站俯瞰自制运行图如何行驶。 使用方式请参阅运行图视图指南